為方便畢業生找到滿意的工作單位，用人企業能夠近距離接觸、聘請汽修人才，北方汽修學校每年都會在春秋兩季舉辦大型畢業生雙選會，旨在加強學員與企業的緊密聯系，獲得最佳效果。

汽修人才荒已經持續近20年，汽修中高級技師已成為就業市場炙手可熱的職業，作為全國最專業的汽修人才培訓學校，北方汽修學校自建校以來，各個分校每年累計吸引超過1000家汽修企業前來求賢，2003年突破2000家，2008年這一數字達到3500，到2013年，十所分校已經吸引5600家汽修企業前來招聘，其中不乏寶馬、大眾、奧迪、豐田、本田等跨國企業，也有月福、達世行、喜之郎、龐大集團、廣匯集團等國內知名企業。

廠家學子面對面

各地雙選會都是一片熱鬧的景象，在石家莊分?，F場，約有700家企業前來招聘，因汽修人才長期供不應求，很多企業不得不面對高薪求人才的局面，一家來自石家莊的汽修廠在會場直接立起了“月薪3900+獎金提成+三餐一宿+每月4天休息”的標示牌，希望以優厚待遇吸引學員的注意，記者了解到，2013年汽修廠普遍的起薪水平已達每月3500，汽車工程師、奔馳、寶馬豪車維修等高級專業的畢業生起薪更是突破8000元，但在如此薪資待遇下能夠招到足夠人才的企業依舊不多，除了招聘企業多、畢業生數量有限等原因外，北方汽修學校完備的就業分配體系也使得學員就業更加靈活，有更廣闊的擇業余地。

北方汽修學校畢業學子在汽車店實習

雙選會只是學員就業的一種渠道，每年畢業生中40%的學員早已在入學時通過奔馳、奧迪等企業委托訂單式培養簽訂合同無需分配，部分學員選擇軍地人才輸送通道直接進入部隊，更有相當部分學員通過北方汽修的自主創業扶持項目開辦自己的汽修廠成為老板，參加雙選會的學員選擇余地變得更加廣泛，主動權牢牢掌握在自己手中。

面對如此繁榮的就業市場，北方汽修學校于2014年起決定采用世界最先進的“德國雙元制”模式培養汽修精英，打造更高水平的汽修人才，使學員們在分配就業更有主動權，眾多學員與北方汽修一起實現更大飛躍。