今年以來，中國汽車市場持續火爆，產銷量有望雙雙突破1200萬輛大關。車市火爆激活了汽車的后市場：維修、保養、美容、裝潢、4S店等各類門店競相開業，可日漸紅火的汽修業卻處于維修人才匱乏、中高級技工緊缺的狀態。于是，很多汽車維修企業盯上了即將畢業的汽車維修技校學生。

最近，中國最大的汽修培訓教育機構——北方汽修學校又有數十名學生還沒邁出校門就被用人單位“搶購一空”，經過十幾年的發展，北方汽修學校的畢業生遍及祖國各地，成為汽修領域的生力軍，在社會上形成良好的口碑。

人才緊缺 實用第一

“技術過硬，動手能力特別強，實踐操作經驗很豐富，一出校門就能上崗”，用人單位在評價北方汽修學校畢業生的普遍特點時，都會補充一句：“市場最緊缺的，其實就是北方汽修培養的這種實用型技能人才?！?/span>

一大型汽車修理廠負責人告訴記者，現在汽車的電氣化、自動化程度越來越高，對修理工技術水平的要求也更高了。除了具有扎實的汽車專業理論外，還應熟練掌握各種汽車的性能特點，并能熟練使用電腦分析及通過互聯網查詢汽車維修資料?！氨狈狡迣W校出來的學員都是懂電腦、會英語、熟悉機電一體化的，非常適合大型正規修理企業?！?/span>

記者在長沙北方汽修學?？吹?，學生們一邊在基地學習，一邊動手操作。據悉，這種現象不僅是長沙北方汽修學校所獨有，北方汽修全國13所學校里都是這種場景。

作為中國最大的汽修培訓教育機構，創建于1995年的北方汽車專修學校在河北、河南、遼寧、山東、陜西、安徽、四川、湖南、江西、廣西、廣東、江蘇等地開設了13所學校，開設了汽車電工、汽車電噴、汽車機修、高檔機修、汽車電子、汽車電腦、汽修業務管理、汽車美容等專業，專職教師團隊2000余人，是目前國內一所系統化培訓汽修人才的專業民辦學校。

北方汽修學校董事長介紹說，北方汽修學校對自身的定位非常明確，為實現“實用型技術工人”這一人才培養目標，學校歷年來一直秉承“以實踐為導向”的教學模式，教學重點不是放在理論而是實踐上，并斥巨資購置設備，為各專業建立了相配套的大型教學實驗基地。

“在這里學習既不枯燥，又很有成就感”，石家莊北方汽修學校一位張姓同學對記者說，學校為他們提供了很多實戰機會，而且使用的都是最新設備，這是別的汽車維修培訓學校不容易做到的。

采訪中，記者了解到，北方學校一直在引進優秀師資，聘請了大量具有多年工作經驗的高級技師，編寫實用教材，進行一線授課。

就業保駕 學員搶手

為了幫助學員找到理想的工作，北方汽車專修學校與國內主要汽車制造廠商及1800多家汽車維修站簽訂了定向培訓協議，并在北京、蘇州、廣州、武漢、沈陽等36個大中型城市建立了就業合作伙伴，十余年來，北方汽車專修學校已向全國輸送汽修專業人才近20萬。

北方汽修學校畢業生小劉告訴記者，自己在完成汽車維修專業后進入北京奧迪4S店工作，經過自己的努力，加上在學校老師教授的知識，很快在店里顯現出來，得到來店維修客戶的好評?！澳苡羞@份工作我真的很滿足，之前吃再多的苦也值了?！?/span>

邯鄲北方汽修學校一位姓張的畢業生，畢業后沒有通過學校的分配而是自己主動出擊，找了心儀的工作單位——廣州本田文華店，現在工資每月3000多元。談到工作情況，他的臉上滿是笑容?！肮敬霾诲e，而且按照國家政策給辦理了四險一金，非常正規?！?說話時他的眼中閃爍著希望的光芒。

“我真的希望有更多的北方學校學生像我一樣，通過培訓學到本領、找到工作，用自己的雙手為社會創造價值?！边@位張姓畢業生感慨地說。

北方汽修學校董事長曹振峰表示：“只要北方學校的學員愿意留在這個行業做下去，就業都是有保障的，現在很多汽車4S店都問我們學校要畢業生，畢業學生根本就不夠。汽車維修被國家教育部認定為四大緊缺行業之一，汽車維修人才現在都是香餑餑?！?/span>

據了解，學生最后一年大多數被推薦到發達地區的汽車4S店或者大型的汽修公司實習，如果做得好，就會簽訂合同成為正式員工。也有部分畢業生如長沙北方汽修學校的學生畢業后會留在當地的一些4S店做汽車維修。

據國家有關部門統計，目前國內汽車維修人才的需求量至少存在100萬的缺口。目前，上規模的大型維修公司或4S店里多是經正規培訓畢業的人才，薪酬相對較高，高級技師型人才的薪水更是十分可觀。汽車維修企業里的高級技師底薪都在6000元以上，月收入高的則能達到1.2萬元—2萬元。

業內人士說，目前國內汽修人員的素質普遍較低，明顯的體現在學歷、綜合素質。即使現在從業的汽修人員接受過專業知識學習訓練的可能都不足十分之一。北方汽修學校這樣正規化、專業化學校出來的學員，有較好的理論基礎和動手能力，受到廠家歡迎在所難免。